MAZ-541

À vérifier Fiche incomplète : données techniques à confirmer, image principale.

Remorqueur d'avion, ?/85 t, 4×4/2

Pays d'origine URSS
Conception : MAZ
Production : MAZ
Période de production : 1959
Liens :

1. MAZ-525 (base)
2. MAZ-535 (remplacé)

La conception du remorqueur d'avion MAZ-541^{1)2)3)4)5)6)7)8)}, basé sur le châssis du tombereau MAZ-525, commence en 1956. L'arrivée des Tu-104 et Tu-114 rendait nécessaire un remorqueur plus capable que les MAZ-535 utilisés jusque-là de manière provisoire, et jugés dangereux dans ce rôle.

Avec une capacité de traction de 85 t, seuls 3 exemplaires sont produits en 1959. Dix exemplaires supplémentaires étaient planifiés, mais le projet est abandonné, les nouveaux avions étant devenus trop lourds pour lui. Les trois remorqueurs restent en service à l'aéroport de Sheremetyevo jusqu'en 1970⁹⁾.

Il reprend les roues avant du YaAZ-214, ainsi que les roues arrière et le moteur du MAZ-525. Sa transmission intégrale est activable : il roule en 4×2 et n'engage le pont avant qu'en cas de besoin.

• Poids à vide : 28,23 t
• Poids maximum de la remorque : 85 t
• Rapports de vitesse (manuelle) :
  • 3 av
  • 2 ar
• Moteur :
  • D-12A
• Dimensions (LxWxH) : 7,797 m x 3,4 m x 2,802 m