MAZ-535B

Châssis porte-lanceur expérimental, tout-terrain, 8×8/4
Pays d'origine : URSS
Conception : MAZ
Production : MAZ
Période de production : 1959 à 1962
Usage : militaire

Parenté :

• MAZ-535A (prédécesseur)

Le MAZ-535B est un châssis expérimental tiré d'un MAZ-535A reconverti, destiné au montage des premiers lanceurs de missiles opératifs et tactiques. Il reçoit un mécanisme de levage, un bloc de commande et des vérins d'appui arrière. Il conserve le moteur D12A-375 et la transmission hydromécanique du 535A.

Sa première application est le lanceur expérimental D-110K du système tactique “Onega” et de son missile à poudre 3M1, monté en 1959 à l'Usine de construction mécanique de l'Oural (Uralmash) et mis à l'essai en 1960. Le programme est arrêté par décret le 5 février 1960.

Il porte ensuite le lanceur du système 2K10 “Ladoga” et de son missile 3M2, assemblé à l'usine de construction mécanique lourde de Petropavlovsk. Les essais commencent en avril 1961 ; les trois tirs de juillet à septembre 1961 se soldent par la destruction du missile. Le système est annulé le 3 mars 1962, et le châssis 535B est jugé trop faible pour servir de plateforme de lancement.

Le système “Luna” retenu à la place utilise le châssis chenillé 2P16, dérivé du char amphibie PT-76, si peu endurant qu'il devait être transporté sur les longues distances sur semi-remorque tractée par un MAZ-535V. Le rôle de porte-missile sur roues passera ensuite au MAZ-537B, puis à la famille MAZ-543.

Il est le châssis porte-lanceur de la famille 535/535B/535V.

• Capacité de carburant : 2×335 l
• Moteur :
  • D12A-375, V12 diesel de char de 39 l (375 ch/1650)
• Équipement : mécanisme de levage, bloc de commande, vérins d'appui arrière
• Autres caractéristiques : voir MAZ-535

• Kochnev, E. D., Sekretnye avtomobili Sovetskoy Armii, Eksmo/Yauza, 2011 : chapitre MAZ-535
• Wikipedia : MAZ-535
• Wikipedia RU : MAZ-535 (manuel d'entretien)