ViKZ

Basé sur le MAZ-525 En 1956 commence la conception du remorqueur d'avion MAZ-541^{1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8)} basé sur le châssis du tombereau. Avec une capacité de traction de 85 t, ils ne seront produits que 3 exemplaires en 1959. (, conçu à cause de l'apparition des Tu-104 et 114, roues avant YaAZ-214, roues arrières et moteur MAZ-541, conçus pour remplacer les MAZ-535 d'intérim (dangereux). 3 produits, 10 supplémentaires planifiés (nouveaux avions trop lourds donc abandonnés), utilisés jusqu'en 1970 (SVO confirmé) ⁹⁾. 3av, 2 ar, manuel 7,797×3,4×2,802 (28230 kg) (wtf?) 4×4/2)

• Poids à vide : t
• Poids maximum de chargement : t
• Poids maximum de la remorque : t
• Capacité de carburant : l

• Vitesse maximale sur route : km/h
• Consommation de croisière : l/100 km
• Rapports de vitesse (YaAZ-204) :
• Rapport différentiel :
• Moteur :
  • MAZ-541

• Dimensions (LxWxH) : ** m** x ** m** x ** m**
• Empattement : m
• Rayon de braquage : m