Données techniques

Capacités

• Charge utile : 110 t
• Poids à vide : 100,1 t
• Volume de la benne :
  1. 45,5 m³ géométriques et 71,2 m³ nominaux
  2. 50,1 m³ géométriques et 75,5 m³ nominaux
  3. 55,0 m³ géométriques et 80,0 m³ nominaux
  4. 59,6 m³ géométriques et 84,0 m³ nominaux
  5. 103,8 m³ géométriques et 134,8 m³ nominaux

Moteur

• Moteur diesel Cummins KTA38-C
  • (nom. 895 kW à 1900 tr/min)
  • (max. 4726 N m à 1300 tr/min)

Transmission

• Transmission diesel-électrique :
  • alternateur :
    1. GSN-500
    2. GST-1
    3. SGT-1000
  • moteur électrique :
    1. EDP-600 pour chaque roue de l'essieu arrière
    2. EK-590 ~
  • réducteur de roue (rapport de 30,36)
  • (vitesse maximale de 48 km/h)

Freins

• auxiliaires : ralentissement par les moteurs électrique en mode alternateur et résistances UVTR 2×600 (1200 kW)

Pneus

1. réf. 33.00-51 gonflés à pression constructeur
2. réf. 33.00R51 gonflés à pression constructeur
3. Belshina 36/90-51 gonflés à pression constructeur

Remplissables

• Circuit de refroidissement : 380 l
• Circuit hydraulique : 490 l

Equipements spéciaux

1. std. — Système d'extinction combinée des feux à distance avec sous-système dans l'essieu arrière
2. std. — Système de préchauffage du fluide de refroidissement moteur (réchauffeur moteur)
3. std. — Système de lubrification centralisée
4. std. — Système de climatisation de cabine (climatiseur)
5. std. — Système de contrôle du carburant et du chargement
6. std. — Système de télémétrie de du gonflement des pneus
7. std. — Système de vidéosurveillance
8. std. — Système d'alerte de proximité avec ligne haute-tension
9. opt. — Revêtement du fond de la benne
10. opt. — Système d'extinction combinée des feux automatique avec sous-système dans l'essieu arrière