Le T-140 est un modèle de tracteur à chenilles produit par le BAZ.
Le projet fut initialement porté par le ChTZ sous la désignation S-140, mais il fut cédé au BAZ au milieu des années 1950. Il est renommé T-140 en 1956 et sera produit en série entre 1958 et 1965.
Il servira de base à de nombreux autres engins de chantier et une version plus puissante, le T-180, fut produite en fin de série entre 1965 et 1966.
Données techniques
Capacités
Moteur
6KDM-50T diesel
Liaisons mécaniques
<mermaid>
graph LR
M(Moteur<br>**6KDM-50T**)
BV(Boîte de vitesses<br>manuelle<br>**A5/R2 : 1**)
M-->BV
D(Différentiel<br>2,440 : 1)
R(Système de virage<br>planétaire<br>2,915 : 1)
Moy(Moyeu chenille<br>gauche/droite<br>4,455 : 1)
BV-->D
D-->R
R-->Moy
</mermaid>
Rapports de la boîte de vitesses :
[ -0,699 ; 1,780 | 2,000 ; 1,135 ; 0,822 ; 0,605 ; 0,438 ] km/h
Vitesse : [ -6,82 ; -2,67 | 2,38 ; 4,21 ; 5,80 ; 7,87 ; 10,90 ] km/h
Traction : [ -4,35 ; -12,40 | 14,85 ; 7,40 ; 5,36 ; 3,70 ; 2,45 ] t au couple max.
Traction : [ -3,95 ; -11,58 | 13,30 ; 6,84 ; 4,93 ; 3,39 ; 2,20 ] t à puissance max.
Freins ?
principaux :
frein à bande sur chaque arbre de moyeu servant au freinage et au virage des chenilles
Chenilles
Largeur :
chenilles standard : 0,7 m
chenilles de franchissement : 0,9 m
Longueur de la surface de contact : 2,319 m
Nombre de maillons : 41
Il me manque la hauteur, ou une info sur la roue de traction… À vérifier
Remplissables
Réservoir de carburant : 2x 210 l
Réservoir de carburant démarreur : 11 l
Circuit de refroidissement : 90 l
Circuit de lubrification : 45 l
Circuit hydraulique : 75 l
Circuit de transmission : 60 l
Equipements spéciaux
Autres