~~NOTOC~~
====== MAZ-532 ======
//Grumier, tracteur d'artillerie, tout-terrain, 12,6/0/20 t, 4×4//\\
**Pays d'origine :** URSS\\
**Conception :** MAZ\\
**Production :** MAZ\\
**Période de production :** 1957 à 1959\\
**Usage :** civil, militaire

{{media:pasted:maz-532_20251202-131155.png?400|Châssis seul}}

**Parenté :**
  * [[.:maz-528|MAZ-528]] (prédécesseur)

===== Description =====
Le **MAZ-532** est un grumier à double usage étudié à partir de juin 1956 et présenté au printemps 1957. Contrairement au [[maz-528|MAZ-528]], dont il est issu, il n'est pas conçu par le SKB-1 mais par le bureau principal des camions du MAZ.

Il reprend la conception générale du 528, mais avec le moteur à l'avant, une large cabine à pare-brise en trois parties et un capot court rectangulaire. Il garde le même diesel YaAZ-206A de 165 ch, et emprunte ses roues à pneus basse pression de 32 pouces au tombereau [[maz-525|MAZ-525]]. Boîte 5 rapports, transfert 2 rapports avec différentiel central symétrique, réducteurs de roues planétaires et direction assistée.

En version civile, il porte derrière la cabine un équipement de débardage avec treuil et tracte une remorque à deux essieux : le train pèse 36 t et emporte 20 m³ de bois. En temps de guerre, l'équipement forestier devait être retiré au profit d'un plateau bâché ou d'un équipement militaire, faisant du grumier un tracteur d'artillerie moyen. Deux versions militaires sont construites, un châssis porteur et un tracteur d'artillerie à plateau métallique bâché, et passent les essais de réception, mais le projet n'aboutit pas. Sans commande militaire, l'usage civil seul ne justifie pas une production en série.

==== LT-1 ====
Le **LT-1** (Lesovoznyy Tyagach) est la version grumière du 532, assemblée en 1957 avec le ministère de l'Industrie forestière pour étudier le débardage direct des grumes de la coupe au dépôt, à 30 km/h en charge. Envoyé en essais pratiques dans l'oblast de Kalinin, il se révèle d'un usage limité en forêt à cause de ses charges par essieu trop élevées. Giprolesmash lui préfère alors le tracteur T-30 sur base MAZ-501.

===== Données techniques =====
  * Poids à vide : 12,625 t
  * Poids maximum de la remorque : 20 t
  * Poids total du train grumier : 36 t
  * Volume de bois transporté : 20 m³

  * Vitesse maximale sur route : 45 km/h (15-20 km/h sur terre, 30 km/h en charge pour le LT-1)
  * Rapports de vitesse (mécanique) :
    * 5 av
    * 1 ar
    * 2 transferts, avec différentiel central symétrique
  * Moteur :
    * YaAZ-206A, diesel deux temps 6 cylindres en ligne de 6,97 l (165 ch)

  * Dimensions (L×l×H) : **6,69 m** × **3,22 m** × **2,8 m**
  * Empattement : 3 m
  * Voie : 2,42 m
  * Pneus : basse pression, 32 pouces
  * Réducteurs de roues planétaires
  * Direction assistée
  * Cabine large à pare-brise en trois parties

===== Sources =====
  * Kochnev, E. D., //Sekretnye avtomobili Sovetskoy Armii//, Eksmo/Yauza, 2011 : [[https://tech.wikireading.ru/1000|chapitre MAZ-532 (1957-1959)]]
  * [[https://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=2214|Trucksplanet : MAZ-532]]
  * [[https://nashi-avto.ru/by/maz/s/%D0%BC%D0%B0%D0%B7-532.html|Nashi avto : MAZ-532]]

===== Galerie =====
{{media:pasted:maz-532_20251202-132544.png}}
{{media:pasted:maz-532_20251202-132607.png}}
{{media:pasted:maz-532_lt-1_20251202-131804.png|LT-1}}
{{media:pasted:maz-532_lt-1_20251202-131810.png|LT-1}}

---- dataentry vehicule ----
debut : 1957
fin   : 1959
usage : civil
pays  : URSS
----

{{tag>conception:maz constructeur:maz pays:urss usage:civil usage:militaire type:grumier type:tracteur-artillerie config:4x4 moteur:yaaz-206a famille:maz-528 periode:1950s}}