**Tombereau minier 25 t.**
====== MAZ-525 ======
Le __MAZ-525__ est un modèle de //tombereau// avec une capacité de 25 tonnes.

Initialement développé par le YaAZ sous la désignation __YaAZ-225__, il fut construit par le MAZ entre **1951** et **1959**. La production sera transférée au BelAZ et continuera avec le **[[..:belaz:belaz-525|BelAZ-525]]** jusqu'en **1965**.

==== Données techniques ====
  * **Vitesse maximale**: 30 km/h (à 135 l/100 km)
  * **Moteur**:
    * Diesel **300 ch** (1471 N m) D-12A
  * **Transmission**: 4x2
  * **Boîtes de vitesses**:
    * 4 avants, 1 arrière jusqu'en **1952**
    * 5 avants, 1 arrière ensuite

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==== Historique ====
  * **1952** — Mise à jour de la boîte de vitesses

  * **1952** — Le capot a été étréci — L'ornement de bison MAZ est supprimé et est remplacé par deux décorations sur les côtés du capot

  * **[[maz-e-525d|MAZ-E-525D]]** — tracteur expérimental pour la décapeuse __D-189__ — **1952**

  * **[[maz-525-5210|MAZ-525-5210]]** — train routier expérimental avec la __MAZ-5210__ — **1953**

  * **[[maz-525_khttu|MAZ-525 KhTTU]]** — tombereau expérimental à propulsion électrique — **1954**

  * **[[maz-541|MAZ-541]]** — tracteur d'avion — **1959**

  * **[[..:belaz:belaz-525|BelAZ-525]]** — tombereau identique au __MAZ-525__ — **1959-1965**

  * **[[..:belaz:belaz-525a|BelAZ-525A]]** — tracteur expérimental pour train routier avec la __BelAZ-5179__ — **1959**

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