**Tombereau minier 40 t.**
====== BelAZ-548A ======
Le __BelAZ-548A__ est un modèle de //tombereau minier// de 28.8 tonnes capable de transporter 40 tonnes de vrac.

Le premier prototype fut assemblé à partir du **[[belaz-548|BelAZ-548]]** en **1964**, puis en **1968** le __BelAZ-548A__ commence à sortir des lignes d'assemblage. Il sert de remplacement au **[[belaz-530|BelAZ-530]]** et sera produit jusqu'en **1975**.

Il sera finalement remplacé par le **[[..:vehicles:belaz-5723|BelAZ-5723]]**.

==== Données techniques ====
  * **Vitesse maximale** : 55 km/h (à 138 l/100 km)

  * **Moteur** : diesel **500 ch** (1765 N m) YaMZ-240N

  * **Transmission** : 4x2

  * **Boîte de vitesses** : 3 avants, 1 arrière

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==== Historique ====
  * **[[belaz-548v-5272|BelAZ-548V-5272]]** — train routier tracteur-tombereau — **1963-1975**

  * **[[belaz-7524-792|BelAZ-E-524-792]]** — modèle expérimental de __BelAZ-548V-5272__ électrifié — **1964**

  * **[[belaz-7524-792|BelAZ-7524-792]]** — continuation du projet du __BelAZ-E-524-792__ — 2 exemplaires en **1968**

  * **[[..:vehicles:belaz-5725|BelAZ-7525]]** — __BelAZ-548A__ avec une benne plus volumineuse — **1972-1985**

  * **[[..:vehicles:belaz-548s|BelAZ-548S]]** — tombereau préparé pour le froid polaire — **1973-1975**

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<WRAP col2>
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