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===== KrAZ-256B =====
//Camion à benne, basculante, routier, 11,5/12/0 t, 6x4//\\

**Pays d'origine** URSS\\
**Conception :** KrAZ\\
**Production :** KrAZ, BelAZ\\
**Période de production :** 1966 à 1994\\

**Liens :**
  * KrAZ-222 (prédécesseur)
  * ___ (successeur)

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==== Description ====
Prévu en remplacement du [[kraz-222|KrAZ-222]], il sort de l'atelier pour la première fois en 1966. Grâce à l'expertise du BelAZ, le châssis est reconçu et supporte 2 tonnes supplémentaires. Le moteur est remplacé par le YaMZ-238A, de plus il est le premier camion de Kremenchug à recevoir le moteur quatre temps du YaMZ mit à jour par la suite.

Pour quelconque raison, le **KrAZ-256B**, comme le KrAZ-258B, a toujours été produit avec le suffixe B, il n'indique pas une mise à jour. Pour ce modèle, c'est en 1969 que les phares sont remplacés par les boîtiers caractéristiques de cette génération. L'installation du YaMZ-238 ne se fera qu'après mai 1966 étant donné les difficultés de mise en production du moteur.
En 1977, le modèle est mit à jour pour le **KrAZ-256B1** doublant le circuit de freinage.

Chaque itération du **256** a eu droit à sa préparation polaire. En 1967, le **KrAZ-E-256BS**, un protoype de camion à benne pour l'Arctique avec la cabine et le capot isolés thermiquement, produit en semi-série sous le nom de **KrAZ-256BS** ou **KrAZ-256B1S** entre 1969 et 1980.

En 1986, en réponse de la catastrophe de Chernobyl' seront produits 18 exemplaires du **KrAZ-256B1-030**. Cabine blindée monoplace, vitres en verre plombé contre les radiations et filtration de l'air. Ils servirent à évacuer les gravats de la zone d'exclusion.

Au Royaume-Uni, pour profiter de la notoriété du BelAZ-540, le BelAZ le commercialisera sous le nom de **BelAZ-256B**. Ce rebadgeage sera opéré entre 1971 et 1979 et les modèles vendus seront identiques aux **KrAZ-256B**.

Le dernier exempaire sera produit en janvier 1994.

Dans la même famille, le [[kraz-257|KrAZ-257]] à plateau, le tracteur [[kraz-258b|KrAZ-258B]] ou le [[kraz-255|KrAZ-255]] militaire tout-terrain.

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==== Données techniques ====
  * Poids à vide : 11,5 t
  * Poids maximum de chargement : 10 t
  * Capacité de carburant : 165 l

  * Vitesse maximale sur route : 62 km/h
  * Consommation de croisière : 45 l/100 km
  * Rapports de vitesse (YaMZ-236N) :
    * 2 transferts
    * 5 av
    * 1 ar
  * Rapport différentiel : 
  * Moteur :
    * [[|YaMZ-238A]]
    * [[|YaMZ-238]]

  * Dimensions (LxWxH) : **8,1 m** x **2,64 m** x **2,79 m**
  * Empattement : 4,78 m
  * Rayon de braquage : 10,5 m

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==== Galerie ====
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