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 ===== Description ===== ===== Description =====
 En 1974, la gamme civile du [[maz-7310|MAZ-7310]] s'enrichit du **MAZ-7910**, un châssis renforcé qui reçoit les organes de suspension arrière de la famille militaire "Oplot". Il sert au transport de tubes de gazoduc de grande longueur, de laminés et de bois débité, et reste en production pendant douze ans. Il est construit sur la base du prototype MAZ-543V et du [[maz-543m|MAZ-543M]], à cabine unique. En 1974, la gamme civile du [[maz-7310|MAZ-7310]] s'enrichit du **MAZ-7910**, un châssis renforcé qui reçoit les organes de suspension arrière de la famille militaire "Oplot". Il sert au transport de tubes de gazoduc de grande longueur, de laminés et de bois débité, et reste en production pendant douze ans. Il est construit sur la base du prototype MAZ-543V et du [[maz-543m|MAZ-543M]], à cabine unique.
  
-À titre expérimental, deux MAZ-7910 reçoivent le système laser de combat "Dreyf" : un véhicule technologique portant le générateur quantique, et un lanceur avec système de pointage télescopique du faisceau. Son sort ultérieur est inconnu.+À la fin des années 1980, à titre expérimental, deux MAZ-7910 reçoivent le système laser mobile militaire "Dreyf", développé par le TsKB "Almaz" : le lanceur 4T1, avec système de commande et de pointage télescopique du faisceau, et le véhicule technologique 4T2, portant le générateur quantique. Les essais, avec destruction de cibles à distance, semblent avoir réussi, mais la suite du projet est inconnue.
  
 Wikipédia anglophone indique que le MAZ-7910 porte le système sol-air S-300PMU-2 ; il s'agit vraisemblablement d'une confusion avec un châssis MZKT plus récent portant une désignation proche. Wikipédia anglophone indique que le MAZ-7910 porte le système sol-air S-300PMU-2 ; il s'agit vraisemblablement d'une confusion avec un châssis MZKT plus récent portant une désignation proche.