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vehicles:maz-528 [2026/10/05 20:02] – ↷ Page déplacée de vehicules:maz-528 à vehicles:maz-528 directorvehicles:maz-528 [2026/10/06 12:56] (Version actuelle) – director
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 ~~NOTOC~~ ~~NOTOC~~
 ====== MAZ-528 ====== ====== MAZ-528 ======
 +//Tracteur-pousseur du génie, tout-terrain, 15,85/0/30 t, 4×4//\\
 +**Pays d'origine :** URSS\\
 +**Conception :** MAZ\\
 +**Production :** MAZ\\
 +**Période de production :** 1955\\
 +**Usage :** militaire
  
-//Tracteur-pousseur du génie, tout-terrain, 15,85/0/30 t, 4x4//+{{media:pasted:maz-528_20251202-110743.png?400|Première variante, équipée d'une lame de bulldozer}}
  
-**Pays d'origine** URSS \\ +**Parenté :** 
-**Conception :** MAZ \\ +  * [[.:maz-525|MAZ-525]] (prédécesseur) 
-**Production :** MAZ \\ +  * [[.:maz-538|MAZ-538]] (successeur) 
-**Période de production :** 1955 \\ +  * [[.:maz-532|MAZ-532]] (dérivé) 
-**Liens :** +  * [[.:maz-529|MAZ-529]] (dérivé) 
-  - [[.:maz-525|MAZ-525]] (base) +  * [[.:moaz-542|MoAZ-542]] (similaire)
-  - [[.:maz-532|MAZ-532]] (dérivé) +
-  - [[.:maz-538|MAZ-538]] (successeur) +
-  - [[archives:vehicles:moaz-542|MoAZ-542]] (similaire) +
- +
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 ===== Description ===== ===== Description =====
- +Le **MAZ-528** est le premier projet du SKB-1 du MAZ, construit en novembre 1955 : un tracteur à roues destiné aux équipements poussés et tractés. À la recherche d'un tracteur du génie compact, maniable, simple et peu coûteux, capable de porter divers équipements de travail, le bureau reprend faute d'autre référence la conception générale du tombereau [[maz-525|MAZ-525]], créé sous la direction du même B. L. Shaposhnik.
-Le **MAZ-528** est le premier véhicule militaire du SKB-1 du MAZ, construit en novembre 1955. À la recherche d'un tracteur du génie compact, maniable, simple et peu coûteux, capable de porter divers équipements de travail, le bureau reprend faute d'autre référence la conception générale du tombereau [[maz-525|MAZ-525]], créé sous la direction du même B. L. Shaposhnik.+
  
 Il reçoit plusieurs organes du YaAZ-210 et une cabine de MAZ-200 retouchée, mais son moteur, un YaAZ-206A de 165 ch, est placé à l'arrière et il n'a aucune suspension : ses roues simples à pneus basse pression de 28 pouces en tiennent lieu. Un inverseur dans la transmission lui permet de rouler à dix vitesses dans les deux sens sans faire demi-tour. Il reçoit plusieurs organes du YaAZ-210 et une cabine de MAZ-200 retouchée, mais son moteur, un YaAZ-206A de 165 ch, est placé à l'arrière et il n'a aucune suspension : ses roues simples à pneus basse pression de 28 pouces en tiennent lieu. Un inverseur dans la transmission lui permet de rouler à dix vitesses dans les deux sens sans faire demi-tour.
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 Conçu pour une lame de bulldozer et comme pousseur d'engins lourds jusqu'à 30 t, il peut recevoir un lest de 2,5 t qui porte sa masse à 18 350 kg, ce qui lui permet de tracter la remorque surbaissée MAZ-5208. Conçu pour une lame de bulldozer et comme pousseur d'engins lourds jusqu'à 30 t, il peut recevoir un lest de 2,5 t qui porte sa masse à 18 350 kg, ce qui lui permet de tracter la remorque surbaissée MAZ-5208.
  
-Seuls deux exemplaires sont construits ; ils ne passent que les essais d'usine et ne sont pratiquement pas utilisés ensuite. Le MAZ-528 sert pourtant de base au grumier [[maz-532|MAZ-532]], à l'architecture à moteur arrière du [[archives:vehicles:moaz-542|MoAZ-542]], et au tracteur du génie [[maz-538|MAZ-538]]. Il est considéré comme le point de départ de tous les développements militaires du SKB-1.+Seuls deux exemplaires sont construits ; ils ne passent que les essais d'usine et ne sont pratiquement pas utilisés ensuite. Le MAZ-528 sert pourtant de modèle au grumier [[maz-532|MAZ-532]], au tracteur [[maz-529|MAZ-529]], à l'architecture à moteur arrière du [[moaz-542|MoAZ-542]], et au tracteur du génie [[maz-538|MAZ-538]]. Il est considéré comme le point de départ de tous les développements militaires du SKB-1.
  
-----+Wikipédia anglophone affirme que les prototypes "MAZ-528" auraient simplement été renommés MAZ-538 et produits dès 1955. Les autres sources décrivent au contraire deux véhicules distincts : le 528 à moteur arrière et YaAZ-206 de 1955, et le 538 à moteur avant et D12A de 1960.
  
 ===== Données techniques ===== ===== Données techniques =====
- 
   * Poids à vide : 15,85 t (18,35 t avec lest)   * Poids à vide : 15,85 t (18,35 t avec lest)
   * Lest : 2,5 t   * Lest : 2,5 t
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   * Prise de force : pompe hydraulique, treuil   * Prise de force : pompe hydraulique, treuil
   * Moteur :   * Moteur :
-    * YaAZ-206A (165 ch)+    * YaAZ-206A, diesel deux temps 6 cylindres en ligne de 6,97 l (165 ch)
  
-  * Dimensions (Lxl) : **5,4 m** x **3,15 m**+  * Dimensions (L×l) : **5,4 m** × **3,15 m**
   * Empattement : 2,4 m   * Empattement : 2,4 m
   * Voie : 2,38 m   * Voie : 2,38 m
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   * Pneus : 21.00-28, basse pression, roues simples   * Pneus : 21.00-28, basse pression, roues simples
   * Pas de suspension   * Pas de suspension
- +  * Moteur à l'arrière, cabine dérivée du MAZ-200
-----+
  
 ===== Sources ===== ===== Sources =====
- 
   * Kochnev, E. D., [[https://www.kolesa.ru/article/kopat-stroit-buksirovat-kolesnye-inzhenernye-mashiny-sovetskoj-armii|Kopat', stroit', buksirovat' : kolesnye inzhenernye mashiny Sovetskoy armii]], Kolesa.ru, 2017   * Kochnev, E. D., [[https://www.kolesa.ru/article/kopat-stroit-buksirovat-kolesnye-inzhenernye-mashiny-sovetskoj-armii|Kopat', stroit', buksirovat' : kolesnye inzhenernye mashiny Sovetskoy armii]], Kolesa.ru, 2017
   * [[https://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=2213|Trucksplanet : MAZ-528]]   * [[https://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=2213|Trucksplanet : MAZ-528]]
   * [[https://www.mzkt.by/about/history/15/|MZKT : historique]]   * [[https://www.mzkt.by/about/history/15/|MZKT : historique]]
   * [[https://www.armedconflicts.com/MAZ-528-t63752|Armed Conflicts : MAZ-528]]   * [[https://www.armedconflicts.com/MAZ-528-t63752|Armed Conflicts : MAZ-528]]
- +  * [[https://en.wikipedia.org/wiki/MAZ-538|Wikipedia : MAZ-538]]
-----+
  
 ===== Galerie ===== ===== Galerie =====
-<WRAP col2> 
-{{media:pasted:maz-528_20251202-110743.png|Première variante, équipée d'une lame de bulldozer}} 
 {{media:pasted:maz-528_20251202-110759.png|Seconde variante}} {{media:pasted:maz-528_20251202-110759.png|Seconde variante}}
-</WRAP> 
  
-{{tag>conception:maz constructeur:maz pays:urss type:tracteur-genie config:4x4 moteur:yaaz-206 famille:maz-528}}+---- dataentry vehicule ---- 
 +debut : 1955 
 +fin   : 1955 
 +usage : militaire 
 +pays  : URSS 
 +---- 
 + 
 +{{tag>conception:maz constructeur:maz pays:urss usage:militaire type:tracteur-genie config:4x4 moteur:yaaz-206a famille:maz-528 periode:1950s}}