Différences
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| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| + | **Châssis.** | ||
| + | ====== MAZ-543 ====== | ||
| + | Le __MAZ-543__ est un // | ||
| + | Le projet fut lancé en **1960** et les six premiers châssis expérimentaux furent assemblés en **1962** par le MAZ. La production en série commencera en **1965** et certaines versions sont toujours produites aujourd' | ||
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| + | ==== Données techniques ==== | ||
| + | * **Propulsion** : | ||
| + | * moteur diesel D12A-525A (**525 ch** à 2000 tr/min — **2206 N m** à 1400 tr/min) | ||
| + | * consommation nominale de **80 l**/100 km | ||
| + | * boîte de transfert (**2** étapes) | ||
| + | * boîte de vitesses automatique (**3** avants, 1 arrière) vers les huit roues (**8x8**) | ||
| + | * vitesse maximale de **60 km/h** | ||
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| + | ==== Historique ==== | ||
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| + | * **[[..: | ||
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| + | * **[[..: | ||
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| + | * **[[maz-543a|MAZ-543A]]** — châssis allongé — **1963** | ||
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| + | * **[[..: | ||
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| + | * **[[maz-7310|MAZ-7310]]** — tracteur-porteur militaire et civil — **1973** | ||
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| + | * **[[..: | ||
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| + | * **[[maz-7510|MAZ-7510]]** — camion à benne de chantier expérimental — **1974** | ||
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| + | * **[[maz-543m|MAZ-543M]]** — châssis allongé avec cabine unique — **1974** | ||
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| + | * **[[maz-7910|MAZ-7910]]** — châssis avec cabine unique — **1974** | ||
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