Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- archives:vehicles-poubelle:kamaz:kamaz-5320 [2026/09/01 10:58] – ↷ Page déplacée de archives:kamaz:kamaz-5320 à archives:vehicles-poubelle:kamaz:kamaz-5320 director
+++ archives:vehicles-poubelle:kamaz:kamaz-5320 [2026/09/01 10:58] (Version actuelle) – ↷ Liens modifiés en raison d'un déplacement. director
@@ Ligne 5: / Ligne 5: @@
 <WRAP round box>
 === Histoire de la famille ===
-En **1969**, le KamAZ hérite du projet **[[..:vehicles:zil-170|ZIL-170]]**. Dés sa réception, les modèles de la série seront réindexés : le porteur-tracteur __ZIL-170__ devient le __ZIL-5320__, le tracteur __ZIL-170T__ devient le **[[kamaz-5410|ZIL-5410]]** et le châssis de camion à benne __ZIL-170S__ devient le **[[..:vehicles:kamaz-5510|ZIL-5510]]**.
+En **1969**, le KamAZ hérite du projet **[[..:..:vehicles:zil-170|ZIL-170]]**. Dés sa réception, les modèles de la série seront réindexés : le porteur-tracteur __ZIL-170__ devient le __ZIL-5320__, le tracteur __ZIL-170T__ devient le **[[kamaz-5410|ZIL-5410]]** et le châssis de camion à benne __ZIL-170S__ devient le **[[..:..:vehicles:kamaz-5510|ZIL-5510]]**.
 En **1972**, le KamAZ installera ses propres cabines sur ses prototypes et ceux-ci prendront le nom de KamAZ. Initialement prévu pour le moteur YaAZ-641, les prototypes seront testés puis produits avec les nouveaux moteurs KamAZ-740.10 et KamAZ-7401. La production en série commencera pour toute la famille en **1976**.
 </WRAP>
-La production de __KamAZ-5320__ cessera en **2001** et il sera remplacé par le **[[..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]**.
+La production de __KamAZ-5320__ cessera en **2001** et il sera remplacé par le **[[..:..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]**.
 ==== Données techniques ====
@@ Ligne 23: / Ligne 23: @@
   * **[[kamaz-5410|KamAZ-5410]]** — tracteur routier — ****
-  * **[[..:vehicles:kamaz-5510|KamAZ-5510]]** — camion à benne de chantier — ****
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-5510|KamAZ-5510]]** — camion à benne de chantier — ****
-  * **[[..:vehicles:kamaz-53201|KamAZ-53201]]** — moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53201|KamAZ-53201]]** — moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
-  * **[[..:vehicles:kamaz-53203|KamAZ-53203]]** — châssis allongé et moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53203|KamAZ-53203]]** — châssis allongé et moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
-  * **[[..:vehicles:kamaz-53202|KamAZ-53202]]** — châssis allongé — **1972-2001**
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53202|KamAZ-53202]]** — châssis allongé — **1972-2001**
   * **1980** — réarrangement des phares avant
-  * **[[..:vehicles:kamaz-53208|KamAZ-53208]]** — prototype carburant au gaz — **1985**
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53208|KamAZ-53208]]** — prototype carburant au gaz — **1985**
-  * **[[..:vehicles:ats-9_5320|ATs-9 (5320)]]** — camion-citerne sur châssis de __KamAZ-5320__ — **1988 à 1992**
+  * **[[..:..:vehicles:ats-9_5320|ATs-9 (5320)]]** — camion-citerne sur châssis de __KamAZ-5320__ — **1988 à 1992**
   * **avr. à déc. 1993** — production avec moteur YaMZ-238M2((pénurie à cause de l'incendie de l'usine de moteurs de KamAZ))
-  * **[[..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]** — modernisation et remplacement — **2000 à aujourd'hui**
+  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]** — modernisation et remplacement — **2000 à aujourd'hui**
 ----