ViKZ

Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

Lien vers cette vue comparative

Les deux révisions précédentesRévision précédente
Prochaine révision
Révision précédente
archives:vehicles-poubelle:kamaz:kamaz-5320 [2026/09/01 10:58] – supprimée - modification externe (Date inconnue) 127.0.0.1archives:vehicles-poubelle:kamaz:kamaz-5320 [2026/09/01 10:58] (Version actuelle) – ↷ Liens modifiés en raison d'un déplacement. director
Ligne 1: Ligne 1:
 +**Porteur-tracteur routier.**
 +====== KamAZ-5320 ======
 +Le __KamAZ-5320__ est un modèle de //porteur-tracteur routier// à **8 t** de charge utile.
  
 +<WRAP round box>
 +=== Histoire de la famille ===
 +En **1969**, le KamAZ hérite du projet **[[..:..:vehicles:zil-170|ZIL-170]]**. Dés sa réception, les modèles de la série seront réindexés : le porteur-tracteur __ZIL-170__ devient le __ZIL-5320__, le tracteur __ZIL-170T__ devient le **[[kamaz-5410|ZIL-5410]]** et le châssis de camion à benne __ZIL-170S__ devient le **[[..:..:vehicles:kamaz-5510|ZIL-5510]]**.
 +En **1972**, le KamAZ installera ses propres cabines sur ses prototypes et ceux-ci prendront le nom de KamAZ. Initialement prévu pour le moteur YaAZ-641, les prototypes seront testés puis produits avec les nouveaux moteurs KamAZ-740.10 et KamAZ-7401. La production en série commencera pour toute la famille en **1976**.
 +</WRAP>
 +
 +La production de __KamAZ-5320__ cessera en **2001** et il sera remplacé par le **[[..:..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]**.
 +
 +==== Données techniques ====
 +  * **Propulsion** :
 +    * moteur diesel KamAZ-740.10 (**210 ch** à 2000 tr/min — **637 N m** à 1500-1800 tr/min)
 +    * moteur diesel KamAZ-7401 (**180 ch** à 2600 tr/min — **539 N m** à 1600-1800 tr/min)
 +    * boîte de transfert (**2** ét.)
 +    * boîte de vitesses (**5** av., **1** ar.) vers les quatres roues arrières (**6x4**)
 +    * vitesse maximale de **80 km/h**
 +
 +----
 +==== Historique ====
 +  * **[[kamaz-5410|KamAZ-5410]]** — tracteur routier — ****
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-5510|KamAZ-5510]]** — camion à benne de chantier — ****
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53201|KamAZ-53201]]** — moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53203|KamAZ-53203]]** — châssis allongé et moteur KamAZ-7401 — **1972-1975**
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53202|KamAZ-53202]]** — châssis allongé — **1972-2001**
 +
 +  * **1980** — réarrangement des phares avant
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53208|KamAZ-53208]]** — prototype carburant au gaz — **1985**
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:ats-9_5320|ATs-9 (5320)]]** — camion-citerne sur châssis de __KamAZ-5320__ — **1988 à 1992**
 +
 +  * **avr. à déc. 1993** — production avec moteur YaMZ-238M2((pénurie à cause de l'incendie de l'usine de moteurs de KamAZ))
 +
 +  * **[[..:..:vehicles:kamaz-53205|KamAZ-53205]]** — modernisation et remplacement — **2000 à aujourd'hui**
 +
 +----
 +<gallery>
 +media:pasted:kamaz-5320_20251208-074956.png Première série
 +media:pasted:kamaz-5320_20251208-075035.png Premier KamAZ-5320
 +media:pasted:kamaz-5320_20251208-075013.png Série 1980-2000
 +</gallery>