Différences

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+**Tombereau minier 40 t.**
+====== BelAZ-548A ======
+Le __BelAZ-548A__ est un modèle de //tombereau minier// de 28.8 tonnes capable de transporter 40 tonnes de vrac.
+Le premier prototype fut assemblé à partir du **[[belaz-548|BelAZ-548]]** en **1964**, puis en **1968** le __BelAZ-548A__ commence à sortir des lignes d'assemblage. Il sert de remplacement au **[[belaz-530|BelAZ-530]]** et sera produit jusqu'en **1975**.
+Il sera finalement remplacé par le **[[..:..:vehicles:belaz-5723|BelAZ-5723]]**.
+==== Données techniques ====
+  * **Vitesse maximale** : 55 km/h (à 138 l/100 km)
+  * **Moteur** : diesel **500 ch** (1765 N m) YaMZ-240N
+  * **Transmission** : 4x2
+  * **Boîte de vitesses** : 3 avants, 1 arrière
+----
+==== Historique ====
+  * **[[belaz-548v-5272|BelAZ-548V-5272]]** — train routier tracteur-tombereau — **1963-1975**
+  * **[[belaz-7524-792|BelAZ-E-524-792]]** — modèle expérimental de __BelAZ-548V-5272__ électrifié — **1964**
+  * **[[belaz-7524-792|BelAZ-7524-792]]** — continuation du projet du __BelAZ-E-524-792__ — 2 exemplaires en **1968**
+  * **[[..:..:vehicles:belaz-5725|BelAZ-7525]]** — __BelAZ-548A__ avec une benne plus volumineuse — **1972-1985**
+  * **[[..:..:vehicles:belaz-548s|BelAZ-548S]]** — tombereau préparé pour le froid polaire — **1973-1975**
+----
+<WRAP col2>
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133520.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-134041.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133354.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133233.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133331.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133430.png}}
+{{media:pasted:belaz-548a_20251126-133416.png}}
+</WRAP>