Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Les deux révisions précédentesRévision précédenteProchaine révision | Révision précédente | ||
| archives:vehicles-poubelle:baz:baz_t-140 [2026/09/01 10:58] – supprimée - modification externe (Date inconnue) 127.0.0.1 | archives:vehicles-poubelle:baz:baz_t-140 [2026/09/01 10:58] (Version actuelle) – ↷ Liens modifiés en raison d'un déplacement. director | ||
|---|---|---|---|
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| + | ~~NOTOC~~ | ||
| + | **Tracteur (14,85 t).** | ||
| + | ====== (BAZ) T-140 ====== | ||
| + | Le __T-140__ est un modèle de // | ||
| + | Le projet fut initialement porté par le ChTZ sous la désignation **[[..: | ||
| + | |||
| + | Il servira de base à de nombreux autres engins de chantier et une version plus puissante, le **[[baz_t-180|T-180]]**, | ||
| + | |||
| + | <WRAP center round box> | ||
| + | ==== Données techniques ==== | ||
| + | === Capacités === | ||
| + | * Poids à vide : **15,75 t** | ||
| + | * Traction maximale : **14,85 t** | ||
| + | |||
| + | === Moteur === | ||
| + | - **6KDM-50T** diesel | ||
| + | * (nom. **140 ch** à 1000 tr/min) | ||
| + | * (max. **110 kg m/1078 N m** à 700 tr/min) | ||
| + | |||
| + | === Liaisons mécaniques === | ||
| + | < | ||
| + | graph LR | ||
| + | M(Moteur< | ||
| + | BV(Boîte de vitesses< | ||
| + | M-->BV | ||
| + | | ||
| + | D(Différentiel< | ||
| + | R(Système de virage< | ||
| + | Moy(Moyeu chenille< | ||
| + | BV-->D | ||
| + | D-->R | ||
| + | R-->Moy | ||
| + | </ | ||
| + | * Rapports de la boîte de vitesses : | ||
| + | * **[** -0,699 ; 1,780 **|** 2,000 ; 1,135 ; 0,822 ; 0,605 ; 0,438 **] km/h** | ||
| + | * Vitesse : **[** -6,82 ; -2,67 **|** 2,38 ; 4,21 ; 5,80 ; 7,87 ; 10,90 **] km/h** | ||
| + | * Traction : **[** -4,35 ; -12,40 **|** 14,85 ; 7,40 ; 5,36 ; 3,70 ; 2,45 **] t** au couple max. | ||
| + | * Traction : **[** -3,95 ; -11,58 **|** 13,30 ; 6,84 ; 4,93 ; 3,39 ; 2,20 **] t** à puissance max. | ||
| + | |||
| + | === Freins ? === | ||
| + | * **principaux** : | ||
| + | - frein à bande sur chaque arbre de moyeu servant au freinage et au virage des chenilles | ||
| + | |||
| + | === Chenilles === | ||
| + | * Largeur : | ||
| + | - chenilles standard : **0,7 m** | ||
| + | - chenilles de franchissement : **0,9 m** | ||
| + | * Longueur de la surface de contact : **2,319 m** | ||
| + | * Nombre de maillons : **41** | ||
| + | * Il me manque la hauteur, ou une info sur la roue de traction... FIXME | ||
| + | |||
| + | === Remplissables === | ||
| + | * Réservoir de carburant : **2x 210 l** | ||
| + | * Réservoir de carburant démarreur : **11 l** | ||
| + | * Circuit de refroidissement : **90 l** | ||
| + | * Circuit de lubrification : **45 l** | ||
| + | * Circuit hydraulique : **75 l** | ||
| + | * Circuit de transmission : **60 l** | ||
| + | |||
| + | === Equipements spéciaux === | ||
| + | |||
| + | === Autres === | ||
| + | </ | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | ==== Historique ==== | ||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[baz_d-804|D-804]]** — tracteur prévu pour le pipelayer __T-3560__ — **** | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | * **[[..: | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | <WRAP col2> | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | {{media: | ||
| + | </ | ||